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龙8重磅推出首款车规级双通道运算放大器 AiP2904-Q1和四款车规级逻辑芯片：

AiP74HC126-Q1车规级-带三态控制的4路缓冲器

AiP74HC132-Q1车规级-4路2输入施密特与非门

AiP74LVC1G11-Q1车规级-单路3输入与门

AiP74LVC1G32-Q1车规级-单路2输入或门

五款产品均通过AEC-Q100严苛认证，符合AEC-Q100（Grade 1）标准，可应用于车灯、OBC、智能座舱等汽车应用。

AiP2904-Q1是一款适用于汽车应用的双通道运算放大器，内部集成两个独立的、高增益、内部频率补偿的双运算放大器。AiP2904-Q1具有低偏置电流、低失调电压、宽单位增益带宽积等特点。

主要特点

● 工作电压范围

      单电源：3V～36V

      双电源：±1.5V～±18V

● 低电源电流，与电源电压无关：典型值0.7mA

● 宽的单位增益带宽：1.2MHz

● 内置频率补偿

● 低的输入偏置和失调参数

      输入失调电压：典型值3mV

      输入失调电流：典型值2nA

      输入偏置电流：典型值20nA

● 开环差分电压增益：典型值100dB

● ESD-HBM：2000V(AEC-Q100-002)

● ESD-CDM：

所有引脚750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP：

±100mA，Ta=125℃(AEC-Q100-004)

● 封装形式：TSSOP8

AiP74HC126-Q1是一款车规级带三态控制的4路缓冲器。

主要特点

● 宽工作电压：2~6V

● 输入电平：CMOS 电平

● ESD-HBM：2000V（AEC-Q100-002）

● ESD-CDM：

所有引脚750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP：

±100mA，Ta=125℃（AEC-Q100-004）

● 工作温度：-40℃~+125℃

● 封装形式：SOP14 

AiP74HC132-Q1是一款车规级-4路2输入施密特与非门。

主要特点

● 宽工作电压：2~6V

● 输入电平：CMOS 电平

● ESD-HBM：2000V（AEC-Q100-002）

● ESD-CDM：

所有引脚750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP：

±100mA，Ta=125℃（AEC-Q100-004）

● 工作温度：-40℃~+125℃

● 封装形式：SOP14  

AiP74LVC1G11-Q1是一款车规级单路3输入与门，输入兼容3.3V或5V电平，允许该芯片在3.3V和5V混合的电压环境下使用。

主要特点

● 宽工作电压：1.65~5.5V

● ±24mA输出驱动（Vcc=3.0V）

● Vcc=0V输出高阻态

● ESD-HBM：2000V（AEC-Q100-002）

● ESD-CDM：

所有引脚750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP：

±100mA，Ta=125℃（AEC-Q100-004）

● 工作温度：-40℃~+125℃

● 封装形式：SOT363  

AiP74LVC1G32-Q1是一款车规级单路2输入或门。输入兼容3.3V或5V电平，允许该芯片在3.3V和5V混合的电压环境下使用。

主要特点

● 宽工作电压：1.65~5.5V

● ±24mA输出驱动（Vcc=3.0V）

● Vcc=0V输出高阻态

● ESD-HBM：2000V（AEC-Q100-002）

● ESD-CDM：

所有引脚750V(AEC-Q100-011)

● LATCH-UP：

±100mA，Ta=125℃（AEC-Q100-004）

● 工作温度：-40℃~+125℃

● 封装形式：SOT23-5 

AiP2904-Q1、AiP74HC126-Q1、AiP74HC132-Q1、AiP74LVC1G11-Q1、AiP74LVC1G32-Q1现可提供样品。样品申请渠道：

1、登录龙8官网进行申请（www.13932882224.com）；

2、发送邮件至marketing@13932882224.com进行申请；

3、通过授权代理商进行申请。

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